Conti CrossTrac

Deux mondes. Une solution.

Conti CrossTrac ont une durée de vie supérieure

Usez en premier. Rechapez ensuite. Les pneus Conti CrossTrac ont une durée de vie supérieure.

Des composés de première qualité, beaucoup d'expertise et un centimètre de gomme en plus. C'est ainsi que sont fabriquées les pneus Conti CrossTrac. Et grâce à leurs carcasses robustes, ces pneus ont une durée de vie bien supérieure à celle d'un simple pneu neuf.

Démarrer

1. Carcasse longue durée

Plus de caoutchouc dans la zone du bloc sommet et l’ajout d’une couche supplémentaire de protection entre les ceintures permet de réduire le risque de perforation et d’augmenter la rechapabilité de la carcasse. 

2. Talon renforcé

Fabriqué à partir de composés ultra-résistants permettant une réduction significative de la fatigue des matériaux, le talon assure une répartition optimale de la charge dans toutes les conditions de chargement car son positionnement sur le rebord de jante est optimisé.

ContiLifeCycle

Prêt pour le rechapage? Entrez dans le ContiLifeCycle™.

Les solutions Continental de rechapage à chaud et à froid offrent un kilométrage supplémentaire au cours d’une deuxième ou même d’une troisième vie. Cela ne bénéficiera pas uniquement à votre budget, mais aussi à l’environnement - la réutilisation de la carcasse permettant d’économiser de l’énergie et des ressources.

ContiRe™ – Une performance identique

Les pneus rechapés à chaud sont rénovés de talon à talon, en appliquant les mêmes technologies que pour les pneus neufs Continental. Chaque pneu ContiRe™ est soumis à des tests de qualité et bénéficie d'une garantie étendue.

Conti CrossTrac ContiTread

ContiTread™ – Une approche en toute sérénité

Le portefeuille de bandes de roulement pré vulcanisées de Continental repose sur les nouvelles technologies des pneus neufs Continental. Afin d’assurer la meilleure qualité des produits et des processus, ce rechapage à froid est mis en œuvre par un réseau de partenaires certifiés.


En savoir plus à propos du ContiLifeCycle™.

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