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Nous avons reçu les meilleures recommandations.
Quand efficacité énergétique rime avec hautes performances.
Conti Hybrid HT3 +
Régional
Autoroute
Construction (On/Off)
Essieu traîné
M+S
L’efficacité, kilomètre après kilomètre.
Nouvellement disponible avec le marquage 3PMSF, pour une utilisation adaptée à toutes les conditions météorologiques y compris sur les routes hivernales.
Géométrie des rainures et lamelles « Poche » améliorées pour une meilleure adhérence et un kilométrage exceptionnel.
Conçu pour les transports sur les routes régionales et autoroutes.
Le nouveau Conti Hybrid HT3+ se présente comme l’évolution naturelle sur le segment Poids Lourd. Sa longévité nettement améliorée couplée à une efficacité exceptionnelle en matière d’optimisation énergétique, assurent aux exploitants des grandes flottes, des performances économiques toute l’année, kilomètre après kilomètre. Il dispose à présent du marquage 3PMSF.
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Information complémentaire
Nouvellement disponible avec le marquage 3PMSF, pour une utilisation adaptée à toutes les conditions météorologiques y compris sur les routes hivernales.
Géométrie des rainures et lamelles « Poche » améliorées pour une meilleure adhérence et un kilométrage exceptionnel.
Conçu pour les transports sur les routes régionales et autoroutes.
Le nouveau Conti Hybrid HT3+ se présente comme l’évolution naturelle sur le segment Poids Lourd. Sa longévité nettement améliorée couplée à une efficacité exceptionnelle en matière d’optimisation énergétique, assurent aux exploitants des grandes flottes, des performances économiques toute l’année, kilomètre après kilomètre. Il dispose à présent du marquage 3PMSF.
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Détails techniques
Mélange de gomme Hybrid Remorque
- Le Conti Hybrid HT3+ utilise un mélange de gomme innovant limitant les frictions internes des matériaux pour réduire l’accumulation de chaleur au sein de la bande de roulement et des flancs
- Le polymère de la bande de roulement confère une meilleure résistance au roulement et une durée de vie plus longue, et le mélange de gomme amélioré des flancs offre quant à lui une plus grande efficacité énergétique à ce pneu dédié aux essieux remorque
Profil amélioré des nervures avec une nouvelle technologie de lamelles
La structure améliorée de la zone de nervure offre un meilleur kilométrage et une plus grande efficacité énergétique
- Le Conti Hybrid HT3+ bénéficie du nouveau marquage 3PMSF grâce aux innovantes lamelles « Poche » positionnées dans les nervures intermédiaires
Label Européen du Pneumatique
1. Adhérence sur sol mouillé
L'indice d'adhérence sur sol mouillé indique les performances du pneu sur ce type de sol, elles sont classées de la classe A à la classe E. Une note élevée signifie des distances de freinage courtes sur routes mouillées.
2. Efficacité énergétique
La réduction de la résistance au roulement permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2. Les pneus de classe A offrent le meilleur rendement énergétique, la consommation de carburant augmentant jusqu'à la classe E.
3. Niveau de bruit
Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. L'étiquette indique le niveau de bruit dans les classes de A à C.
Pictogrammes supplémentaires pour les conditions de neige et de verglas
En plus de l'étiquette standard, il y a aussi des pictogrammes - le cas échéant - relatifs aux performances dans des conditions de neige sévère (3PMSF) et/ou d'adhérence dans des conditions glaciales (ce dernier point s'applique uniquement aux pneus des voitures de tourisme).
Avec le générateur de Label UE, vous pouvez accéder aux étiquettes spécifiques pour vos pneus Continental. Pour plus de détails sur le nouveau label européen des pneus (2020/740), veuillez cliquer ici.