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Nous avons reçu les meilleures recommandations.
Défiez l'hiver en toute confiance.
Les pneus hiver Continental. Une gamme au delà des exigences.
En hiver, plusieurs options s'offrent à vous, mais une seule est le bon choix !
Le développement de la gamme hiver Scandinavia est le fruit de nombreuses années d'expertise et de retours qualifiés sur leur utilisation en conditions opérationnelles dans les pays scandinaves. Cette gamme offre un maximum d'adhérence et de traction quelles que soient les conditions de route en hiver et permet une utilisation optimale des différents systèmes d'aide à la conduite (ABS, ESP, ASR, freinage d'urgence automatisé).
Dans la plupart des pays Européens, les pneus M+S ou hiver sont obligatoires. Les pneus hiver Continental correspondent, et dépassent même, les réglementation régionales.
M+S (Mud + Snow)
Le marquage M+S n'est qu'un déclaratif des manufacturiers et ne vous donne aucune garantie de performance en conditions hivernales. Ce sont des pneumatiques été avec un rapport plein/creux plus important.
3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake)
Le marquage 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) est le seul garant d'une véritable performance hivernale en toute conditions car il se base sur un test européen normalisé de performance de traction des pneumatiques.
Pneus hiver Continental - Difficiles à battre.
Les gamme hiver Continental Scandinavia vous garantit une adhérence et une traction maximales quelles que soient les conditions de route en hiver car elle dépasse largement les critères du test 3PMSF.
Pneu Continental Scandinavia vs. pneu standard M+S – Distances de freinage plus courtes
Conditions du test : Freinage à 50km/h jusqu'à arrêt complet du véhicule.
Obtenez la meilleure adhérence entre votre véhicule et la route - qu'elle soit enneigée, verglacée, mouillée ou sèche ainsi qu'une meilleure utilisation des systèmes ABS, ASR et du freinage d'urgence automatisé.
Pneu Continental Scandinavia vs. pneu standard M+S – Amélioration de la motricité
Conditions du test : Accélération jusqu'à 50km/h sur route enneigée.
Conserver la bonne trajectoire - en toute confiance et avec la meilleure motricité. Le haut niveau de traction permet aux pneumatiques hiver Continental de vous offrir une meilleure tenue de route avec un pouvoir d'accélération accru, un glissement réduit et une optimisation du système ESP.
Ne faites qu'un avec l'hiver.
Lorsque l'hiver est intense, la performance des pneumatiques est cruciale. Grâce à notre technologie de lamellisation avancée et aux dessins spécifiques de bande de roulement, le pneumatique adhère parfaitement aux surfaces enneigées sans compromettre la performance kilométrique.
En hiver, la motricité est l'élément le plus important. Les pneus Continental vous l'offrent grâce à une combinaison intelligente de lamelles différentes. Les lamelles "poches", les lamelles 3D et les lamelles spécialement développées pour la motricité travaillent en synergie pour de meilleures performances. La rigidité de la bande de roulement est néanmoins conservée pour assurer longévité et faible consommation de carburant.
Les pneus hiver Continental vous procurent un niveau de sécurité élevé grâce à une adhérence optimale. Une forte densité de rainures latérales et longitudinales et le nombre élevé de lamelles permettent au pneu de garder en permanence le contact avec la route dans toutes les conditions.
Sur routes hivernales, l'objectif n'est pas seulement d'éviter les pertes d'adhérence, mais aussi les micro-glissements. La lamellisation de chaque bloc du dessin de la bande de roulement y contribue. En complément, le mélange de gomme utilisé pour les pneumatiques hiver Continental permet au pneumatique d'être plus flexible et d'adhérer parfaitement à toutes les micro-porosités de la route.