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HCS
Tout-terrain
Essieu directeur
Bâtir le succès
Dans toutes les carrières et mines à ciel ouvert du globe, déplaçant de grandes charges de minerais, de rochers ou d'autres matérieux, les pneus Poids lourd Continental démontrent jour après jour leur courage et leur efficacité en terme de coûts d'exploitation.
- Haute sécurité de fonctionnement, longue durée de service et résistance exceptionnelle aux dommages grâce à des mélanges de gomme possédant des propriétés de résistance extrême aux coupures et aux arrachements.
- Capacité de traction maximale, même sur les terrains les plus durs, grâce au dessin et à la géométrie de la bande de roulement spécialement étudiés.
- Carcasse "haute durabilité" pour une durée de vie maximale en utilisation tout terrain, même sur les véhicules les plus lourds.
- Marquage M+S
Information complémentaire
Dans toutes les carrières et mines à ciel ouvert du globe, déplaçant de grandes charges de minerais, de rochers ou d'autres matérieux, les pneus Poids lourd Continental démontrent jour après jour leur courage et leur efficacité en terme de coûts d'exploitation.
- Haute sécurité de fonctionnement, longue durée de service et résistance exceptionnelle aux dommages grâce à des mélanges de gomme possédant des propriétés de résistance extrême aux coupures et aux arrachements.
- Capacité de traction maximale, même sur les terrains les plus durs, grâce au dessin et à la géométrie de la bande de roulement spécialement étudiés.
- Carcasse "haute durabilité" pour une durée de vie maximale en utilisation tout terrain, même sur les véhicules les plus lourds.
- Marquage M+S
Label pneumatique européen
1. Adhérence sur sol mouillé
L'indice d'adhérence sur sol mouillé indique les performances du pneu sur ce type de sol, elles sont classées de la classe A à la classe E. Une note élevée signifie des distances de freinage courtes sur routes mouillées.
2. Efficacité énergétique
La réduction de la résistance au roulement permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2. Les pneus de classe A offrent le meilleur rendement énergétique, la consommation de carburant augmentant jusqu'à la classe E.
3. Niveau de bruit
Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. L'étiquette indique le niveau de bruit dans les classes de A à C.
Pictogrammes supplémentaires pour les conditions de neige et de verglas
En plus de l'étiquette standard, il y a aussi des pictogrammes - le cas échéant - relatifs aux performances dans des conditions de neige sévère (3PMSF) et/ou d'adhérence dans des conditions glaciales (ce dernier point s'applique uniquement aux pneus des voitures de tourisme).
Avec le générateur de Label UE, vous pouvez accéder aux étiquettes spécifiques pour vos pneus Continental. Pour plus de détails sur le nouveau label européen des pneus (2020/740), veuillez cliquer ici.
Gamme de produits
