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ContiWinterContact™ TS 810

Le pneu hiver confortable pour véhicules de moyenne gamme et de luxe

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ContiWinterContact™ TS 810

Le pneu hiver confortable pour véhicules de moyenne gamme et de luxe

Information complémentaire

Pneumatique hiver pour les berlines et moyennes cylindrées.

  • Remarquables performances de grip et freinage sur glace et neige

  • Excellente performance sur routes humides

  • Superbe confort de conduite

  • Longévité

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Résultats de tests

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Détails techniques

Profil Asymétrique

Le nouveau pneu hiver (ou pneu neige) ContiWinterContactTM TS810, améliore considérablement le grip sur neige grâce à l'augmentation des arêtes au milieu et sur les côtés du pneu. De plus, la nouvelle bande de roulement asymétrique, via ses lamelles plus épaisses (+20%), offre une meilleure adhérence sur la neige et augmente la motricité.

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Écart innovant entre les lamelles

Le nouvel espace entre les lamelles évite leur fermeture lors du contact au sol. Cela augmente l'effet chasse-neige d'environ 20%, améliorant ainsi la traction et le contrôle latéral sur neige.

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Des technologies de composés novatrices

Avec un nouveau mélange de gomme, le pneumatique hiver ContiWinterContactTM TS810 obtient de meilleures performances sur sol humide sans compromettre pour autant ses performances sur sol enneigé. Le noir carbone ultra-actif présent dans les composants du pneu, améliore sensiblement la stabilité de conduite. La durée de vie du pneu et sa flexibilité à long terme seront augmentées grâce à de nouveaux composants du pneumatique.

La bande de roulement optimisée pour une tenue de route excellente sur sol humide

La nouvelle bande de roulement permet au pneu hiver ContiWinterContactTM un meilleur grip sur sol humide. Pour réduire les risques d’aquaplaning, le nombre de rainures circonférentielles qui drainent de l’eau par temps de pluie a été adapté à la largueur du pneu. Le pneumatique hiver ContiWinterContact TS 810 dispose de trois rainures, ou quatre à partir d’une largeur de 225mm.

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Indicateur d'usure (TWI)

Le profil présente plusieurs indicateurs d’usures. Ceux-ci renseignent la qualité de gomme restante. Lorsque les indicateurs d’usures sont au même niveau que ce qui reste des sculptures cela signifie que la profondeur des profils n’est plus que de 4mm et que le pneu est usé. Dès lors, il ne possède plus les propriétés nécessaires sur routes hivernales.

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Etiquetage européen du pneu

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Les valeurs du label Européen varient selon la dimension du pneu. Les valeurs de l'étiquette pour d'autres tailles sont présentées dans la gamme de produits ci-dessous, ou cliquez directement sur le lien "Eu label viewer" pour trouver directement les valeurs d'étiquetage des pneus correspondant à vos dimensions.

Pour plus d'informations à propos du label européen cliquez ici.

Générateur d'étiquettes label

 


Picto Triman (1)

Pour plus d'information sur le marquage Triman :


Dimensions

15"
Dimension du pneu Indice – Charge/Vitesse Charge supplémentaire Protection jante Remarques (OE) Remarques (e.g. SSR) Consommation de carburant Adhérence sur sol mouillé Bruit dB/niveau
185/65 R 15 88T MO F C 71dB/2
16"
Dimension du pneu Indice – Charge/Vitesse Charge supplémentaire Protection jante Remarques (OE) Remarques (e.g. SSR) Consommation de carburant Adhérence sur sol mouillé Bruit dB/niveau
195/55 R 16 87T FR MO F C 72dB/2
195/60 R 16 89H MO F C 72dB/2
205/60 R 16 92H MO E C 72dB/2
17"
Dimension du pneu Indice – Charge/Vitesse Charge supplémentaire Protection jante Remarques (OE) Remarques (e.g. SSR) Consommation de carburant Adhérence sur sol mouillé Bruit dB/niveau
225/45 R 17 94V XL FR MO E C 72dB/2

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