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Conti.eContact™ pour véhicules hybrides

Technologie de pointe

  • Résistance au roulement réduite, excellente maniabilité et sécurité optimale grâce au mélange de gomme Green Chilli
  • Freinage encore plus efficace sur sol humide grâce à la technologie HydroSipes
  • Résistance au vent et au roulement réduite grâce au système  AeroFlex 
  • Niveau sonore intérieur réduit grâce à la technologie ContiSilent™
Tirefinder

Tirefinder

Détails techniques

Détails techniques

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Resistanc zeau roulement Green Chilli

Résistance au roulement réduite, maniabilité accrue et sécurité optimale

Grâce à sa résistance au roulement réduite , le Conti.eContact a décroché la meilleure note en termes de consommation. Il garantit également une meilleure adhérence et une stabilité accrue.

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cec_hydrosipes_hybrid

Freinage plus efficace sur sol mouillé

Le pneu promet une dispersion optimale de l'eau, ce qui se traduit par des distances de freinage plus courtes par temps de pluie, ainsi que des performances accrues sur sol mouillé, même à grande vitesse.

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Flancs Aérodynamique

Résistance réduite au vent et au roulement

La conception unique du pneu permet d'éviter facilement les turbulences d'air, de façon à réduire les pertes d'énergie,  pour une moindre consommation et une résistance au roulement optimisée.

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Img-ContiSilent Hybride

Faible niveau sonore intérieur

Le Conti.eContact est capable d'absorber les vibrations à l'intérieur du pneu, ce qui réduit considérablement le niveau sonore.

Technologie

Technologie

Les technologies suivantes sont disponibles pour ce pneu mais pas pour toutes les dimensions. Sil vous plaît, vérifier ici si une de ces technologies est disponible pour votre dimension de pneu.

ContiSilent

ContiSilent ™ est une technologie développée par Continental qui permet une diminution des effets sonores des pneumatiques. Elle a été conçue pour réduire les bruits intérieurs engendrés par le pneu quelle que soit la surface de la route. Les pneus ContiSilent ™ sont équipés d'un absorbeur,  d’une mousse polyuréthane, appliquée à l'aide d'un adhésif à l'intérieur de la bande de roulement. Quelles que soient les températures, la structure de la mousse reste intacte. 

ContiSilent

ContiSilent ™ est une technologie développée par Continental qui permet une diminution des effets sonores des pneumatiques. Elle a été conçue pour réduire les bruits intérieurs engendrés par le pneu quelle que soit la surface de la route. Les pneus ContiSilent ™ sont équipés d'un absorbeur,  d’une mousse polyuréthane, appliquée à l'aide d'un adhésif à l'intérieur de la bande de roulement. Quelles que soient les températures, la structure de la mousse reste intacte. 

Label Européen du Pneumatique

Label Européen du Pneumatique

1. Adhérence sur sol mouillé

L'indice d'adhérence sur sol mouillé indique les performances du pneu sur ce type de sol, elles sont classées de la classe A à la classe E. Une note élevée signifie des distances de freinage courtes sur routes mouillées.

2. Efficacité énergétique

La réduction de la résistance au roulement permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2. Les pneus de classe A offrent le meilleur rendement énergétique, la consommation de carburant augmentant jusqu'à la classe E.

3. Niveau de bruit

Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. L'étiquette indique le niveau de bruit dans les classes de A à C.

Pictogrammes supplémentaires pour les conditions de neige et de verglas

En plus de l'étiquette standard, il y a aussi des pictogrammes - le cas échéant - relatifs aux performances dans des conditions de neige sévère (3PMSF) et/ou d'adhérence dans des conditions glaciales (ce dernier point s'applique uniquement aux pneus des voitures de tourisme).

Avec le générateur de Label UE, vous pouvez accéder aux étiquettes spécifiques pour vos pneus Continental. Pour plus de détails sur le nouveau label européen des pneus (2020/740), veuillez cliquer ici.


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