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ContiCrossContact™ LX 2

Maniabilité optimale sur route et sur terrains peu exigeants.

  • Freinage optimal sur route sèche comme sur route humide et excellente maniabilité
  • Rendement kilométrique supérieur et niveau de confort élevé
  • Motricité exceptionnelle sur terrains non asphaltés pas trop exigeants
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Tirefinder

Tirefinder

Détails techniques

Détails techniques

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Freinage optimal sur route sèche comme sur route humide et excellente maniabilité.

Le profil du pneu ne garantit pas seulement une maniabilité exceptionnelle et un freinage très efficace sur route sèche. Il promet aussi des distances de freinage réduites sur sol mouillé.

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ccc_lx2-2comfort

Rendement kilométrique supérieur et niveau de confort élevé.

Qui dit moins de nuisances sonores, dit aussi plus de confort de conduite. De plus, le contour du pneu répartit la pression entre le pneu et la chaussée de manière plus homogène, ce qui se traduit en un rendement kilométrique supérieur.

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ccc_lx2-3traction

Motricité exceptionnelle sur terrains non asphaltés pas trop exigeants.

Le profil de la bande de roulement du pneu est conçu pour assurer une motricité exceptionnelle en conditions off-road peu exigeantes.

Label Européen du Pneumatique

Label Européen du Pneumatique

  • Adhérence sur sol humide :

    Les pneus avec une haute performance d'accrochage sur sol mouillé (catégorie A ou B) ont une distance de freinage plus courte sur les routes mouillées et sont, de ce fait, plus sécurisants sur la pluie. Comme pour la consommation de carburant, la catégorie D n'est pas utilisée et il n'y a pas de projet sur l'utilisation de la catégorie G.

  • Consommation de carburant :

    Le pneu représente 20% de la consommation de carburant de votre véhicule. Si vous souhaitez parcourir plus de kilomètres avec votre plein de carburant, vous devez choisir des pneus ayant une bonne note sur le label. Cela vous permettra également de diminuer votre émission de CO2. L'émission de carburant et de CO2 diminue avec la résistance de roulement, en d'autres termes, plus bas est la résistance de roulement, plus bas sera l'énergie perdue et plus bas sera votre consommation de carburant et d'émissions de CO2. La différence entre un pneu de catégorie A et un de catégorie G est de 6 litres pour 1 000km.

  • Nuisance sonore :

    C'est la nuisance extérieure faite par le pneu, elle est mesurée en décibels. Plus il y a de barres remplies, plus le pneu est bruyant.

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  • Adhérence sur sol humide :
  • Consommation de carburant :
  • Nuisance sonore :
Le Label Européen n'est pas disponible pour le moment

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