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Aéroport

Solutions de pneus pour l'Aéroportuaire

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Solutions de pneus pour la manutention au sol

Continental est le seul fournisseur à proposer une gamme complète de pneus requis pour les services aéroportuaires. Qu'il s'agisse de pneus Industrie, Tourisme, P.L. ou MPT, les pneus Continental constituent la meilleure solution pour les exploitants d'aéroports qui sont confrontés aux coûts d'exploitation.

Une réponse optimale à toutes les exigences au sol : Continental propose un large éventail de pneus prévus pour les opérations de transport au sol dans les aéroports.

La conception des pneus industriels Continental possède des caractéristiques qui vous permettent de réduire vos coûts de fonctionnement grâce à des technologies telles qu'une résistance au roulement réduite, la formation de corps étrangers réduite au minimum, la facilité d'entretien, des composants de bande de roulement durables, la construction du pneu, et plus encore.

Pourquoi utiliser le même type de pneu pour toutes les applications aéroportuaires alors que chez Continental vous pouvez choisir un produit qui convient à chacun des besoins d'un aéroport ?


L'affiche aéroport ci-dessous vous montre tous les véhicules que l'on trouve dans un aéroport.

Poster Aéroportuaire Français (6.23MB)

ContiRV20 et ContiRT20

Les pneus ContiRV20 et ContiRT20 sont spécialement conçus pour une utilisation sur les équipements d’assistance au sol, notamment pour les remorqueurs Sa structure nervurée permet de minimiser les vibrations et l’usure irrégulière et donner le maximum de confort de conduite et une moindre consommation en carburant. Avec la technologie des mélanges innovante qui constitue la bande de roulement, le pneu ContiRV20 assure une faible résistance au roulement qui réduit la consommation en carburant et les émissions de CO2 des véhicules. Sa structure est robuste afin de minimiser les dommages sur les flancs ou les dommages par corps étranger (disponible en tubeless avec la technologie TSR pour réduire les crevaisons).

SC20+ & CS20+

Grâce à leur mélange en caoutchouc naturel, les pneus SC20+ et CS20+ offrent une résistance au roulement exceptionnellement basse et un faible échauffement. Ceci débouche sur une durée de vie accrue et un coût horaire réduit. (Plus d’heures de service entre les changements de pneu et consommation en carburant plus faible) À cela s’ajoute un transport plus souple grâce à un pneu constitué de 3 couches. Le transport plus souple entraîne une protection accrue pour le véhicule, les charges transportées et la surface de roulage.


Container Master

Le pneu Continental ContainerMaster a été créé spécialement pour les chariots élévateurs à fourche puissants et les gerbeurs ; il s’agit d’un profil large et plat avec une forte proportion de pleins dans la zone centrale qui offre une excellente endurance et une plus longue durée de service dans des conditions très abrasives.

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