Pneus Industrie

ContiEarth™

ContiMine™

Mine souterraine- ContiMine™

Les nouveaux pneus Continental UndergroundMaster, DrillMaster, DumperMaster, et  ScoopMaster, sont les dernier ajouts  au portefeuille  de pneus spécialisés de Continental. «Les pneus ont été spécialement conçus pour les conditions extrêmes auxquelles nos clients sont confrontés dans le secteur minier souterrain», a déclaré Christian Luther, responsable des pneus génie civil chez Continental.


Avec l'introduction des nouveaux pneus miniers, Continental Commercial Specialty Tires suit l'approche de la solution personnalisée. Cela signifie que chaque ligne de pneu a été développée pour un type de véhicule individuel et prend donc en compte les exigences de chaque machine. C'est pourquoi Continental choisit différents types de construction de pneus pour répondre aux exigences spécifiques des applications. 

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UndergroundMaster 38X16-15

Continental UndergroundMaster pour les navettes souterraines et les engins de manutention frontale

Le pneu Continental UndergroundMaster avec la technologie V.ply offre une résistance extrêmement élevée de la carcasse. Le dessin des crampons garantit d’excellentes performances et une bonne adhérence. La direction inversée de ses pavés externes améliore la stabilité latérale et la précision de conduite, garantissant des virages en toute sécurité même sur un sol meuble. Une largeur de bande de roulement optimisée réduit les dommages des pavés dans les exploitations chambres et piliers. Les multiples arêtes d’attaque du profil procurent une traction maximale dans les manoeuvres de rotation dans toutes les directions.

DrillMaster 16.00-25

Continental DrillMaster pour les foreuses, les purgeuses et les boulonneuses

Le pneu Continental DrillMaster, avec sa conception V.ply, est idéal : un mélange de gomme très résistant aux coupures protège la carcasse au cours de l’opération dans les roches extraites. La carcasse du pneu est conçue pour supporter des charges lourdes. La conception innovante de la bande de roulement en « zigzag » offre le nombre maximum d’arêtes d’attaque dans toutes les directions afin de maîtriser les inclinaisons et déclinaisons abruptes en toute sécurité dans les virages serrés.

DumperMaster 26.5 R 25

Continental DumperMaster pour les tombereaux articulés

Les tombereaux destinés aux exploitations minières de fond et au forage de tunnels sont principalement utilisés pour le transport de minerai vers une bande transporteuse ou directement à la surface. Les distances de transport ainsi que les déclivités dépendent fortement de la configuration de la mine. Pour être plus efficaces dans le transport de minerai, les machines ayant des capacités de herchage de 20 à 60 tonnes-mètres ont besoin de pneus à faible échauffement qui leur permettent de parcourir de longues distances à des vitesses moyennes élevées. Continental a mis au point un pneu dédié pour les tombereaux présentant une structure et un profil unique en leur genre. La technologie radiale tout acier du pneu Continental DumperMaster, a une structure dont les notes atteignent quatre étoiles, il combine un faible échauffement et une capacité de charge extrêmement élevée, ce qui est synonyme d’efficacité pour le transport de matériaux dans les mines.

DrillMaster 16.00-25

Continental ScoopMaster pour les chargeuses 
Le pneu Continental ScoopMaster a été développé pour perdurer dans cet environnement minier de fond extrêmement difficile. Les composés de la gomme sont de qualités supérieures, la bande de roulement et les flancs procurent une résistance maximale aux coupures et aux crevaisons. La conception V.ply spéciale,associée au mélange de la gomme, procure une haute résistance de la carcasse, une excellente résistance aux flexions alternées et une grande résistance à l’endommagement des flancs.

Au départ, la gamme ContiMine ™ comprend 28 pneus, qui seront lancés ultérieurement jusqu'à la fin de l'année 2017. Entre-temps, les besoins supplémentaires des clients seront évalués, ce qui pourrait conduire à une nouvelle extension du portefeuille.

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